Cili është çmimi i "modës së shpejtë"?

Këtu jeni sërish gati për të blerë një palë kërcyese dhe çizme me një çmim të zbritur. Por edhe pse kjo blerje mund të jetë e lirë për ju, ka kosto të tjera që janë të padukshme për ju. Pra, çfarë duhet të dini për kostot mjedisore të modës së shpejtë?

Disa lloje pëlhurash shkaktojnë dëm serioz në mjedis.

Shanset janë që shumica e veshjeve tuaja janë bërë nga materiale sintetike si pëlhura prej fije artificiale, najloni dhe poliester, të cilat në fakt përmbajnë elementë plastike.

Problemi është se kur lani këto pëlhura, mikrofibrat e tyre përfundojnë në sistemin e ujit dhe më pas në lumenj dhe oqeane. Sipas hulumtimeve, ato mund të gëlltiten nga kafshët e egra dhe madje edhe në ushqimin që hamë.

Jason Forrest, një ekspert i qëndrueshmërisë në Akademinë Britanike të Shitjes me Pakicë të Modës, thekson se edhe fibrat natyrore mund të shterojnë burimet e tokës. Merrni xhins të bërë nga pambuku, për shembull: “Duhen 20 litra ujë për të prodhuar një palë xhinse”, thotë Forrest.

 

Sa më i lirë të jetë artikulli, aq më pak ka gjasa të prodhohet në mënyrë etike.

Fatkeqësisht, shpesh ndodh që disa gjëra të lira prodhohen nga njerëz në kushte të këqija, ku paguhen më pak se paga minimale. Praktika të tilla janë veçanërisht të zakonshme në vende të tilla si Bangladeshi dhe Kina. Edhe në Mbretërinë e Bashkuar, ka pasur raportime për njerëzit që paguhen me shuma të ulëta ilegalisht për të bërë rroba, të cilat më pas shiten në dyqane të mëdha.

Lara Bianchi, një akademike në Shkollën e Biznesit të Universitetit të Mançesterit, vëren se moda ka krijuar shumë vende pune në zonat e varfra, gjë që është një "faktor pozitiv" për ekonomitë lokale. “Megjithatë, mendoj se moda e shpejtë ka pasur gjithashtu një ndikim të madh në të drejtat e punëtorëve dhe të drejtat e grave,” shton ajo.

Sipas Bianchi, zinxhiri ndërkombëtar i furnizimit është aq kompleks dhe i gjatë sa që shumë marka shumëkombëshe nuk mund të inspektojnë dhe kontrollojnë të gjitha produktet e tyre. "Disa marka do të bënin mirë të shkurtonin zinxhirët e tyre të furnizimit dhe të merrnin përgjegjësi jo vetëm për veten dhe furnizuesit e tyre të nivelit të parë, por për të gjithë zinxhirin e furnizimit në tërësi."

 

Nëse nuk i hidhni veshjet dhe paketimin prej tyre, ato dërgohen në një vendgrumbullim ose djegie.

Për të vlerësuar madhësinë e industrisë së modës së shpejtë, mendoni për këtë: Asos, shitësi online i veshjeve dhe kozmetikës me bazë në Mbretërinë e Bashkuar, përdor më shumë se 59 milionë çanta postare plastike dhe 5 milionë kuti postare kartoni çdo vit për të dërguar porositë në internet. Ndërsa kutitë janë bërë nga materiale të ricikluara, qeset plastike përbëjnë vetëm 25% të materialeve të ricikluara.

Po rrobat e veshura? Shumë prej nesh thjesht e hedhin atë. Sipas organizatës bamirëse në Mbretërinë e Bashkuar Love Not Landfill, një e treta e njerëzve të moshës 16 deri në 24 vjeç nuk i kanë ricikluar kurrë rrobat e tyre më parë. Për të reduktuar dëmtimin mjedisor, merrni parasysh riciklimin e rrobave tuaja të përdorura ose dhurimin e tyre për bamirësi.

 

Dërgesat kontribuojnë në ndotjen e ajrit.

Sa herë keni humbur një dërgesë, duke e detyruar shoferin të kthehet tek ju ditën tjetër? Apo keni porositur një grup gjigant rrobash vetëm për të vendosur që nuk ju përshtaten?

Pothuajse dy të tretat e blerësve që blejnë veshje për femra në internet kthejnë të paktën një artikull, sipas raportit. Kjo kulturë e porosive dhe kthimeve në seri shton shumë kilometra të drejtuara nga makina.

Së pari, rrobat dërgohen nga fabrika e prodhimit në magazina të mëdha, më pas kamionët i dërgojnë ato në magazinat lokale dhe më pas rrobat ju vijnë përmes një shoferi korrier. Dhe i gjithë ai karburant kontribuon në ndotjen e ajrit, i cili nga ana tjetër lidhet me shëndetin e dobët publik. Mendohuni dy herë përpara se të porosisni një artikull tjetër!

Lini një Përgjigju