Çfarë duhet bërë në rast aksidenti

Rregullat e rrugës po ndryshojnë vazhdimisht. Edhe një shofer me përvojë nuk mund të mbajë gjurmët e të gjitha nuancave. Dhe kur futeni në një aksident, filloni të renditni lajmet më të fundit për protokollin evropian, duke thirrur në kokë komisarin e urgjencës dhe policinë rrugore. Është e rëndësishme të mos bëni gabime në mënyrë që më vonë të mos jeni ju fajtori dhe të shmangni problemet me sigurimin. Ushqimi i shëndetshëm pranë meje, së bashku me avokatët, përgatitën një memorandum se çfarë të bëni në rast aksidenti dhe si të paraqisni siç duhet një aksident.

Përgjegjësitë e shoferit në rast aksidenti sipas rregullave të qarkullimit rrugor

Nëse përfshiheni në një aksident trafiku rrugor, para së gjithash, duhet të kryeni veprimet e mëposhtme të përshkruara në rregullat e trafikut:

• aktivizoni alarmin;
• vendosni një shenjë ndalimi emergjent: të paktën 15 metra nga një aksident në zonat e populluara dhe të paktën 30 metra jashtë qytetit;
• kontrolloni nëse ka viktima në mesin e pjesëmarrësve të tjerë në incident;
• mos lëvizni objektet që lidhen me aksidentin – fragmente fenerësh, pjesë të parakolpit etj. – lini gjithçka ashtu siç është.

– Nëse aksidenti ka ndodhur jashtë qytetit, natën, ose në kushte shikueshmërie të kufizuar – mjegull, shi i dendur – atëherë në rrugë dhe buzë rrugës duhet të jeni me xhaketë ose jelek me vija materiali reflektues, – vëren. avokate Anna Shinke.

A pengojnë makinat trafikun? Pastroni rrugën, por fillimisht rregulloni vendndodhjen e automjeteve në foto.

• Kjo duhet të bëhet në atë mënyrë që, kur analizohet një aksident, të jetë e mundur të përcaktohet me saktësi se çfarë pozicioni zinin makinat në lidhje me njëra-tjetrën. Bëni jo vetëm foto të dëmtimit, por edhe plane të përgjithshme nga të katër anët, si dhe foto të gjendjes së sipërfaqes së rrugës, shenjave, shenjave, semaforëve (nëse ka). Mundohuni të shënoni në informacionin për foton pikat nga janë shkrepur shkrepjet.
• Mos harroni se që nga korriku 2015, detyrimi i drejtuesit të mjetit për të pastruar rrugën bie në nenin 12.27 (“Moskryerja e detyrave në lidhje me një aksident”). Nuk është bërë siç pritej - një gjobë për shkelje është 1000 rubla.

Mos harroni të shkruani kontaktet e dëshmitarëve për çdo rast. Ata mund të jenë të dobishëm në të ardhmen.

Kushtojini vëmendje!

Për mospërmbushjen nga ana e drejtuesit të detyrimeve të parashikuara nga Rregullat e Rrugës, në lidhje me një aksident në të cilin ai është pjesëmarrës, dhe për largimin nga vendi i aksidentit nga shoferi (në mungesë të shenjave të një dënimi penal. akt), parashikohet përgjegjësia administrative (pjesët 1, 2 të nenit 12.27 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës).

Procedura për drejtuesit e mjeteve në rast aksidenti

Çfarë duhet të bëjnë drejtuesit e mjeteve, dhe çfarë duhet të bëjnë para së gjithash, pasi të kenë rënë në një aksident, varet nga rrethanat specifike - a ka viktima në aksident, çfarë dëmi janë shkaktuar në automjete, a është bllokuar rruga etj. Le të shqyrtoni të gjitha këto situata veç e veç.

Nëse një aksident pa viktima

Nëse dëmtimi i makinës nuk është serioz, atëherë lejohet një protokoll evropian. Sipas tij, ju mund të merrni kompensim përmes sigurimit deri në 100 ose edhe deri në 400 mijë rubla. Ne do ta diskutojmë këtë në detaje më poshtë. Një kusht i rëndësishëm i protokollit evropian është që të dy drejtuesit të jenë unanim se kush është fajtori për aksidentin.

Nëse në aksident ka viktima

Telefononi menjëherë shërbimet e urgjencës. Nga celulari, numri i ambulancës është 103 ose 112. Mblidhni mendimet tuaja: duhet t'i jepni operatorit adresën sa më të saktë të vendit të aksidentit. Nëse ka ndodhur në një rrugë fshati, atëherë navigatori në smartphone do të ndihmojë në përcaktimin e një pjese të rrugës.

Nëse aksidenti është larg qytetit, ekziston rreziku që ekipi mjekësor të mos jetë në kohë, mund të jetë më e leverdishme dërgimi i viktimës në spital duke kaluar transportin. Sidoqoftë, marrja e një vendimi për këtë vetë është e vështirë, kështu që dëgjoni dispeçerin në telefonin tuaj.

Policia rrugore do të shkojë në vendngjarje për të zbardhur rrethanat e aksidentit.

Kushtojini vëmendje!

Lënia e një personi në rrezik parashikon përgjegjësi penale (neni 125 i Kodit Penal të Federatës).

Nëse fajtori i aksidentit pa sigurim

Ligji ndalon shoferët të ngasin makinën pa OSAGO. Sidoqoftë, shoferët e pamatur që nuk duan të shpenzojnë para për shtetësinë auto nuk bëhen më pak për shkak të kësaj. Për këtë, policia e trafikut do të lëshojë një gjobë prej 800 rubla (12.37 Kodi Administrativ i Federatës).

Në këtë rast, është e pamundur të hartohet një Europrotokoll. Mbetet për të thirrur policinë rrugore. Për shkak të faktit se tani ka shumë firma të paligjshme që falsifikojnë formularët OSAGO, ju rekomandojmë fuqimisht që të kontrolloni politikën e fajtorit në bazë të Unionit të Siguruesve të Motorëve.

Këtu është një udhëzim se çfarë të bëni nëse fajtori i aksidentit nuk ka sigurim ose politika është e pavlefshme.

1. Kërkoni pasaportën e tij, bëni një foto të dokumentit. Personi ka të drejtë të refuzojë. Më pas merrni të dhënat nga protokolli i policisë rrugore.
2. Pyesni nëse personi përgjegjës për aksidentin ka ndërmend të kompensojë dëmin dhe në çfarë shume.
3. Zbuloni kushtet dhe procedurën e kompensimit: me fjalë të tjera, kur fajtori paguan për riparimin.
4. Një person mund të pranojë menjëherë t'ju transferojë para ose t'ju japë para.
5. Bëni një faturë. Dokumenti është i shkruar në formë të lirë, por është e rëndësishme që të tregojë se nga kush dhe nga kush është hartuar (me të dhënat e pasaportës), datën, arsyen, shumën e kompensimit dhe periudhën e kompensimit. Teorikisht, fajtori mund të refuzojë të paguajë në vend. Më pas tregoni në faturë, deri në çfarë kohe është i detyruar të transferojë para për të paguar dëmin.
6. Pas marrjes së dëmshpërblimit, viktima shkruan edhe një faturë ku thotë se i ka marrë paratë dhe nuk ka pretendime.

Fatkeqësisht, fajtori i aksidentit mund të zhduket pas hartimit të një faturë. Ose injoroni me paturpësi çdo kujtues të kompensimit. Atëherë veprimet tuaja janë:

1. Bëni një pretendim lutës. Në përgjithësi, mund të jetë edhe në formë të lirë. Në të, tregoni kërkesat tuaja për kompensim, bashkëngjitni kontrolle për riparimet e makinave, përmendni praninë e një faturë. Kërkesa mund të dërgohet me postë rekomande me vërtetim pranimi ose të dorëzohet personalisht, mundësisht me dëshmitarë.
2. Nëse dokumenti nuk ka prekur personin, atëherë mbetet për të shkuar në gjykatë. Fajtori dhe këtu mund të injorojë takimin. Në këtë rast, vendimi për dëmshpërblimin merret nga gjyqtari pa palën e dytë. Përmbaruesit do të mbledhin borxhin. Fatkeqësisht, jo të gjithë kanë llogari dhe pasuri nga të cilat paratë mund të rikuperohen si pjesë e një procesi gjyqësor. Prandaj, ndonjëherë procesi zvarritet me vite.

Nëse pjesëmarrësi në aksident është larguar nga vendi i ngjarjes

Nëse shoferi e ka bërë këtë me dashje, ai përballet me 15 ditë arrestim ose deri në 1,5 vjet heqje të patentës (pjesa 2 e nenit 12.27 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës). Kjo nëse nuk do të kishte viktima. Për largim nga vendi i një aksidenti, ku ka të plagosur, rrezikon deri në shtatë vjet burg. Nëse pjesëmarrësi në aksident vdiq, dhe fajtori shpëtoi - deri në 12 vjet burg. Kjo thuhet në Art. 264 i Kodit Penal të Federatës.

Teorikisht, shoferi mund të mos vërejë se ai është bërë pjesëmarrës në një aksident. Për shembull, një SUV i madh ose pajisje ndërtimi lidhi një makinë të vogël në rrugë. Shoferi sinqerisht nuk kuptoi asgjë dhe u largua. Në këtë rast, kur të gjendet "i arratisuri", është më mirë që menjëherë të pranojë fajin e tij për të mos rënë nën privimin e të drejtave ose arrest administrativ. Është e nevojshme të bindni policinë rrugore dhe palën tjetër për faktin se ky nuk është një aksident i ekzekutuar siç duhet. Për këtë, ata do të dënohen me gjobë prej 1000 rubla (pjesa 1 e nenit 12.27 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës).

Folëm për përgjegjësinë e shkelësve. Tani do t'ju tregojmë se çfarë t'i bëni viktimës në një aksident të tillë. Para së gjithash, duhet të telefononi policinë rrugore dhe të jepni sa më shumë detaje: adresën, drejtimin e lëvizjes së fajtorit, modelin e makinës, numrin. Makina do të futet në listën e të kërkuarve.

Shoferi i dëmtuar duhet të kërkojë dëshmitarë dhe kamera rreth vendit të përplasjes. Ata do të ndihmojnë në përcaktimin e fajit të pjesëmarrësit të dytë nëse çështja shkon në gjykatë.

Si të hartoni një protokoll evropian në rast aksidenti

Ne vlerësojmë nëse është e mundur të lëshohet një aksident sipas Protokollit Evropian. Kjo është e mundur nëse:

• vetëm dy makina janë përfshirë në aksident;
• të dy drejtuesit janë të siguruar nën OSAGO;
• nuk ka viktima në aksident;
• aksidenti nuk i ka shkaktuar dëm askujt, përveç dy pjesëmarrësve në aksident;
• infrastruktura rrugore (shtyllat, semaforët, gardhet), si dhe prona personale e drejtuesve të mjeteve (telefonat e mençur, pajisjet e tjera dhe sendet) nuk preken;
• pjesëmarrësit e aksidentit nuk kanë mosmarrëveshje për rrethanat e aksidentit dhe dëmin e marrë;
• një nga pjesëmarrësit në aksident nuk dëshiron të marrë një pagesë CASCO në të ardhmen;
• shuma e dëmit nuk kalon 400 mijë rubla.

Nëse gjithçka është kështu, ne hartojmë dokumente për aksidentin për kompanitë e sigurimit (plotësojmë një njoftim aksidenti, lëshohet së bashku me OSAGO) dhe largohemi në paqe.

Europrotokolli duhet të specifikojë një fajtor. Ju nuk mund të shkruani "të dy janë fajtorë". Një pjesëmarrës pranon fajësinë në njoftimin e aksidentit, tjetri përshkruan - "i pafajshëm në aksident".

Në formën e Europrotokollit, fleta e parë është origjinale, dhe e dyta është një përshtypje, një kopje. Por ju nuk mund të keni një njoftim të tillë për një aksident. Për shembull, nëse keni blerë sigurim në internet. Në këtë rast, do të ketë dy forma identike në A4. Plotësoni ato në të njëjtën mënyrë.. Shmangni gabimet dhe korrigjimet. Me një bollëk njollash, është më mirë të rishkruhet dokumenti për një përfundimtar.

Protokolli origjinal mbahet nga viktima – ai që është i pafajshëm për aksidentin. Bëni një fotografi të dokumenteve të fajtorit: patentën e shoferit, STS dhe politikën OSAGO. Kjo është opsionale, por mund të kursejë disa probleme në të ardhmen.

Autori i aksidentit çon një kopje të protokollit evropian pas aksidentit në kompaninë e tij të sigurimit. Kjo merr pesë ditë pune. Gjatë 15 ditëve të ardhshme, nuk mund të riparoni dëmet që ka marrë makina në aksident.

Nëse keni frikë të plotësoni dokumentet gabimisht, është më mirë të telefononi një komisioner urgjence. Ky specialist do t'ju ndihmojë të bëni fotografitë e duhura dhe të futni saktë gjithçka në dokumente.

E rëndësishme!

Nëse plotësoni protokollin evropian në një formular letre, atëherë kompensimi për dëmin nuk do të kalojë 100 mijë rubla. Në vitin 2021, aplikacioni për smartphone OSAGO Helper u lançua në të gjithë vendin. Përmes tij, ka kuptim të hartohet një aksident, dëmi nga i cili arrin deri në 400 mijë rubla.

Gjithashtu, të dy pjesëmarrësit në aksident duhet të jenë të regjistruar në portalin Gosuslug. Vetëm një person ka nevojë për aplikacionin për smartphone OSAGO Helper. Ju paralajmërojmë se programi është i ri, përdoruesit kanë shumë ankesa për pjesën e tij teknike.

Nëse drejtuesit e mjeteve kanë mosmarrëveshje për rrethanat e aksidentit

Në një situatë kur nuk është e mundur të arrihet një konsensus se kush ka të drejtë dhe kush e ka gabim, ka vetëm një rrugëdalje - thirrja e policisë rrugore. Do të ketë disa opsione.

1. Shkoni në departamentin më të afërt të policisë së trafikut për regjistrim - në grupin e analizës.

Në këtë rast, drejtuesit e mjeteve në vend përshkruajnë rrethanat e aksidentit, hartojnë një diagram, rregullojnë vendndodhjen e makinave, dëmtimet dhe gjurmët në foto dhe video dhe me këto dokumente dërgohen menjëherë në departamentin e policisë rrugore. .

Nevoja e detyrueshme:

• plotësoni një raport aksidenti;
• kontaktoni kompaninë tuaj të sigurimit dhe raportoni ngjarjen e siguruar;
• Sigurohuni që personat e tjerë të përfshirë në aksident të kenë bërë të njëjtën gjë.

2. Prisni policinë.

– Pas regjistrimit të një aksidenti, duhet të merrni një protokoll për kundërvajtje administrative, një vendim për rastin e një kundërvajtje administrative ose një vendim për refuzimin e fillimit të një çështjeje. Lexoni me kujdes protokollin përpara se ta nënshkruani, tregoni mosmarrëveshjen tuaj, nëse ka. Mos harroni se në rast mosmarrëveshjeje me vendimet, keni vetëm 10 ditë kohë nga data e marrjes për t'i apeluar ato, - saktësoi avokatja Anna Shinke.

Pyetje dhe përgjigje të njohura