Raftet më të mira të çatisë së makinave të vitit 2022
Me një raft për çati makine, hapen një milion mundësi të reja për aktivitete në natyrë dhe udhëtime. Ekzistojnë disa lloje të ndryshme të këtyre pajisjeve funksionale, në rishikimin tonë do të flasim për më të mirat prej tyre dhe do të japim këshilla për zgjedhjen

Në fakt, rafti i çatisë është një xhep i madh ku mund të vendosni gjërat e përgjithshme që do të nevojiten në rrugë. Çdo makinë duket se po kalon në një klasë tjetër me ardhjen e hapësirës shtesë të bagazheve. Por zgjedhja e "shtesës" së duhur ndonjëherë nuk është më pak e vështirë sesa zgjedhja e vetë makinës.

Ne kemi zgjedhur modele bazuar në vlerësimet e përdoruesve dhe parametrave të rëndësishëm që duhet të plotësojë rafti më i mirë i çatisë së makinës. Bazuar në karakteristika të tilla si kapaciteti, cilësia e ndërtimit, mënyra e montimit, pesha, siguria dhe dimensionet. Vlerësimi ynë përfshin të gjitha llojet e rafteve për çati në treg në vitin 2022. 

Renditja e top 16 rafteve më të lira të çatisë sipas KP

Çfarë duhet të bëni nëse doni të shkoni në një udhëtim me një makinë të vogël që është e njohur dhe e përshtatshme në qytet, por praktikisht nuk ka hapësirë ​​në të për një numër të madh gjërash për të gjithë familjen? Mos e ndërroni të njëjtën makinë për këtë! Përgjigja është menduar prej kohësh dhe është përfshirë rregullisht në dizajnin e shumë makinave - mundësia e instalimit të një sistemi bagazhesh në çati.

Raftet universale për çatinë e makinave

Vagonat e stacionit janë të dizajnuara për makina të mesme. Ata kanë dimensione pothuajse identike, ndryshojnë vetëm në metodën dhe vendin e instalimit. Më të njohurat janë modelet e mëposhtme:

1. Yakima Kia Ceed

Modeli për makina me sedilje standarde, përbëhet nga dy shirita, të përshtatshëm jo vetëm për markën Kia, por edhe për makina të tjera si një sedan. E bërë nga aliazh alumini i lehtë i shkallës së avionëve, është shumë i qëndrueshëm dhe i besueshëm.

Avantazhet dhe disavantazhet

lehtë për t'u pastruar, nuk bën zhurmë, nuk gërvisht trupin, ka aerodinamikë të mirë
shufrat gërvishten lehtësisht, humbasin shpejt pamjen e tyre, nuk janë rezistente ndaj stresit mekanik
tregojnë më shumë

2. Të dashuruarit e së ardhmes

Harqe aerodinamike me një bllokues të integruar dhe jastëkë të veçantë gome - ngarkesa nuk rrëshqet. Shumë e lehtë për t'u instaluar dhe vjen me garanci nga prodhuesi.

Avantazhet dhe disavantazhet

të lehta, të forta, sigurojnë mbrojtje kundër vjedhjes, ngarkesa nuk dridhet gjatë vozitjes
lehtë për t'u ndryshkur
tregojnë më shumë

3. Peruzzo Pure Instict

Është një raft biçikletash në çatinë e një makine me një dizajn të thjeshtë. Mbërthyesi i pikës e bën modelin universal, pasi ju lejon të rregulloni biçikleta të madhësive të ndryshme dhe instalohet kudo në kornizë falë një levë të veçantë.

Avantazhet dhe disavantazhet

i pajisur me bravë, ka kapacitet të lartë ngarkese, i lehtë për t'u instaluar, kyçet gjatë vozitjes
pjesë këmbimi për modelin praktikisht nuk ofrohen

4. Lux D-Lux 1

Një grup i plotë për çati, i përbërë nga harqe dhe mbështetëse. Montimi bëhet pas portës. Përballon ngarkesën deri në 80 kg, ka një gjatësi standarde prej 120 cm.

Avantazhet dhe disavantazhet

e qëndrueshme, e pajisur me jastëkë për të mbrojtur trupin nga gërvishtjet, e përshtatshme për shumicën e makinave, rezistencë e lartë ndaj korrozionit
pa bllokim, aerodinamikë e nivelit të ulët
tregojnë më shumë

Rafti i çatisë së makinës në shinat e çatisë

Ne kemi mbledhur 5 raftet më të mira të çatisë së makinave në 2022, të cilat janë montuar në shina, kanë rezistencë të lartë ndaj konsumit dhe kapacitet ngarkese dhe funksionalitet të gjerë.

1. Inter Lada Largus

Trungu është projektuar për të gjitha modelet e ngjashme me Largus. Harqet e çelikut kanë një bishtalec plastik dhe futje gome në skajet. I reziston ngarkesave deri në 50 kg, i projektuar për biçikleta dhe lloje të ndryshme ngarkesash.

Avantazhet dhe disavantazhet

dritë, aerodinamikë e mirë, jetë e gjatë shërbimi
kompleksiteti i instalimit - fiksimi me arra, gërsheti plastik shkrihet në diell, plasaritet në të ftohtë dhe bëhet i papërdorshëm
tregojnë më shumë

2. Atlant Citroen Berlingo

Dizajni klasik i përbërë nga shufra tërthore dhe përshtatës. Montuar në vendet e rregullta të makinës, projektuar për një ngarkesë prej 80 kg. Bërë nga profil alumini. Harqet janë 126 cm të gjata.

Avantazhet dhe disavantazhet

Mbështetësit janë të lartë, të lehtë për t'u montuar, të pajisura me bravë, pa zhurmë gjatë lëvizjes, trupi është i mbrojtur nga gërvishtjet
Përshtatet vetëm për Citroen Berlingo. nuk ka mall në gropa
tregojnë më shumë

3. Thule WingBar Edge 9595

Raft i fuqishëm dhe i qëndrueshëm për një ngarkesë prej 75 kg. Instaluar në shina të integruara. Përshtatet me çdo markë dhe model. Instalohet lehtësisht në çati.

Avantazhet dhe disavantazhet

i fiksuar mirë, i përshtatshëm për një biçikletë, i lehtë, i qëndrueshëm
bravë të ngushtë, për instalim do t'ju duhet të blini pajisje shtesë
tregojnë më shumë

4. Eurodetail ED2-111F + ED7-125K

Dizajni është projektuar për shinat standarde të çatisë, kështu që do të përshtatet me një sërë markash dhe modelesh nga VAZ në Volkswagen. Pajisja është e fiksuar dhe e fiksuar mirë, ka një bllokim. Ngarkesa nuk rrëshqet dhe nuk dridhet gjatë lëvizjes për shkak të linjave gjatësore të gomuara në mbështetëse.

Avantazhet dhe disavantazhet

montim me cilësi të lartë, nuk gërvisht trupin, rezistent ndaj korrozionit, bllokim universal
bërë nga një profil i ngushtë, gjatësia e shiritave është vetëm 110 cm
tregojnë më shumë

5. Lock Inter Robust + Aero 120

Një tjetër model nga Interi për kangjellat e larta. Dizajn i fortë, i qetë me komplet të plotë montimi për instalim të lehtë. Mund të përballojë deri në 100 kg ngarkesë.

Avantazhet dhe disavantazhet

nuk ka frikë nga korrozioni, ka një bllokim, jetë të gjatë shërbimi, seksione aerodinamike
harqet gërvishten lehtësisht
tregojnë më shumë

Kutitë e çatisë së makinës

Kutitë e bagazheve i mbajnë gjërat mirë gjatë transportit, pasi ato dallohen nga një dizajn i mbyllur. Prandaj, ngarkesa nuk kërkon paketim të kujdesshëm. Vlerësimi ynë përfshin 4 modele për lloje të ndryshme trupore.

1. Hapro Traxer 5.6

Kuti automatike e zezë ose e bardhë në një dizajn elegant. Mund të transportojë deri në 80 kg ngarkesë. Brenda vendosen ski 1,7 m të gjata dhe vëllimi është 370 litra. Ka një kapak të përshtatshëm që mund të hapet nga të dyja anët. Rripat dhe bravat e përfshira.

Avantazhet dhe disavantazhet

konstruksion i qëndrueshëm i bërë nga plastika rezistente ndaj goditjeve, përshtatet mirë në trup, nuk ka frikë nga ngrica, ka vrima ajrimi
jo shumë aerodinamike
tregojnë më shumë

2. Sotra Tjetër 460

Konstruksion i fortë plastik ABS me finiturë me shkëlqim. Ai e kryen mirë funksionin e tij - mbron ngarkesën dhe ka një pamje tërheqëse. Boksi ka një vëllim prej 460 litrash, rezistencë të lartë ndaj rrezatimit ultravjollcë dhe ngushtësi. Gjërat do të mbrohen me siguri nga shiu dhe pluhuri i rrugëve.

Avantazhet dhe disavantazhet

sistem fiksimi i markës, i pajisur me rripa shtesë për fiksim, kapaku hapet nga dy anët, është i lehtë për t'u instaluar në çati
kapaku nuk hapet plotësisht (në një lartësi të vogël), jeta e shërbimit është e kufizuar
tregojnë më shumë

3. Saturni 650

Kuti e lirë e makinave e bërë nga plastika mat. Mbulesa e strukturës jo vetëm që hapet nga dy anët, por edhe hiqet. Ngjitet në kangjella me kllapa. Vëllimi i kutisë është 220 litra.

Avantazhet dhe disavantazhet

pajisur me një karabinë dhe një kabllo për fiksim, besueshmëri të lartë, ulje të ulët
rripa të shkurtër, çarje plastike në nxehtësi
tregojnë më shumë

4. Terra Drive 480

Model me fund dopio, mbulesë të fortë dhe të ngushtë. Dizajni më i gjerë, i bërë nga plastika e trashë. Ka një mekanizëm hapjeje me varëse, të pajisur me futje të dendura gome. 

Avantazhet dhe disavantazhet

duket elegant, nuk rrëshqet, ngarkesa është e shpërndarë mirë, ka ndalesa të besueshme
vetëm për ngarkesë deri në 185 cm të gjatë
tregojnë më shumë

Raftet e çatisë së makinave

Raftet e çatisë kanë shumë përparësi. Ato nuk kufizojnë pamjen e shoferit, janë të lehta për t'u përdorur dhe ju lejojnë të pastroni biçikletat.

1. Thule FreeRide 532

Model i lirë i thjeshtë për montimin e një biçiklete. Për instalim kërkohen përshtatës. Fiksimi bëhet me një rrip që mban kornizën dhe rrotën e pasme.

Avantazhet dhe disavantazhet

dritë vetëm 350 gr, montim i lehtë, dizajn elegant, i sigurt
jo i përshtatshëm për korniza karboni
tregojnë më shumë

2. Lux Professional 846240

Fiksues biçiklete prodhimi, i projektuar për transport deri në 25 kg. Ndryshon në ekzistencën e dy bravave dhe disa mënyra fiksimi. Mund të transportoni edhe një motoçikletë elektrike.

Avantazhet dhe disavantazhet

shkathtësia, forca strukturore, siguria
shulja ndonjëherë dështon
tregojnë më shumë

3. Thule ProRide 598

Model për biçikleta për femra dhe biçikleta ekstreme malore. Ky transport ka një dizajn jo standard dhe parametra të tjerë që nuk përshtaten në diapazonin e zakonshëm të madhësisë. Bagazhi është i pajisur me siguresë dhe është projektuar për 20 kg peshë.

Avantazhet dhe disavantazhet

butësi, por fiksim i fortë, montim i shpejtë, çmontim i lehtë, shkathtësi
kapacitet i ulët ngarkese, fikson vetëm korniza 8×10 cm
tregojnë më shumë

Si të zgjidhni një raft për çatinë e makinës

Kapaciteti i çdo rafti çati është i kufizuar nga lidhja e tij më e dobët - kufizimet e peshës. Kjo do të thotë, së pari duhet të vendosni se çfarë lloj ngarkese planifikoni të transportoni në makinën tuaj. 

Për më tepër, çdo element i sistemit të bagazheve duhet gjithashtu të jetë i sigurt, domethënë të jetë i certifikuar. Gjithashtu, vetë trungu duhet të sigurohet siç duhet. Kjo do të shmangë humbjen e ngarkesës dhe nuk do t'ju bëjë fajtor të aksidentit.  

Dhe së fundi, nuk duhet të harrojmë për aerodinamikën - një dizajn i konceptuar keq, edhe në shpejtësitë e qytetit, mund të bëjë shumë zhurmë dhe të ndërhyjë në drejtimin e automjetit.

Këtu janë gjërat e para që duhet të mendoni kur zgjidhni llojin e trungut:

1. Ngarkesa e transportuar. Kështu, për shembull, kutitë e bagazheve nuk janë të përshtatshme për transportimin e pajisjeve sportive, të tilla si një biçikletë, dhe nëse doni të transportoni gjëra dhe t'i mbani ato nga shiu dhe papastërtia, atëherë ka shumë të ngjarë që një raft çati për qëllimet tuaja nuk do të funksionojë.

2. Kushtojini vëmendje metoda e fiksimit. Mund të jetë një montim i rregullt i përforcuar, një çati e lëmuar, ulluqe, magnet, shina çati, rripa ose një profil T - në varësi të asaj që është e përshtatshme për makinën tuaj.

3. Nëse jeni duke kërkuar për një kuti auto, shikoni atë matjet dhe nevojat tuaja për transportin e ngarkesave të gjata. Lartësia mesatare e kutive është 20-30 cm. Shiritat për kutitë më shpesh nuk përfshihen në komplet.

Pyetje dhe përgjigje të njohura

Marrja dhe montimi i një rafti çati nuk është i vështirë. Ky aksesor i dobishëm do t'ju thjeshtojë pushimet ose lëvizjet. Lexuesit tanë shpesh bëjnë pyetje në lidhje me funksionimin e një "superstrukture" shtesë në çati. Eksperti i PK-së Sergey Dyachenko, pronar i një dyqani të shërbimit të makinave dhe pjesëve të automjeteve, iu përgjigj atyre:

A duhet të regjistroj një raft për çati makine?

– Do të duhet të bëni regjistrimin nëse certifikata e regjistrimit të makinës suaj nuk parashikon një raft çati. Ju blini një model fabrike dhe i çoni dokumentet në policinë rrugore.

Cilat rafte çati mund t'ju marrin një biletë?

– Mund të merrni një gjobë për strukturat e bëra në shtëpi ose ato të instaluara gabimisht. Raftet e çertifikuara të fabrikës kanë kaluar tashmë të gjitha kontrollet dhe regjistrimet, kështu që ato janë të sigurta për t'u përdorur dhe nuk shkelin ligjin. Nëse bagazhi nuk ofrohet fare nga prodhuesi i makinës, atëherë do të ketë edhe një gjobë për instalimin e tij. 500 rubla - fiksimi i parë i një shkeljeje, struktura do të kërkohet të hiqet. Nëse e shpërfillni udhëzimin, herën tjetër do të humbisni mundësinë për të përdorur makinën.

Si të instaloni siç duhet një raft për çatinë e makinës?

– Ndiqni udhëzimet e prodhuesit të sistemit, çdo lloj trungu është i instaluar me veçori të caktuara. Lidhni fort të gjitha pjesët.

A ndikon rafti i çatisë së makinës në kilometrazhin e gazit?

– Po, po. Një strukturë boshe rrit konsumin me 2-5%. Nëse ka një ngarkesë në çati, atëherë është e mundur një rritje e konsumit të benzinës me 15%. Për shembull, autobox do të "hajë" aq shumë. Ngarkesa e tepërt ose disa biçikleta do të shtojnë 30%.

Si të ngarkoni siç duhet raftin e çatisë së makinës?

– Nëse ka një kuti automatike në çati, ngarkoni mesin e saj me gjërat më të rënda, mos i mbingarkoni skajet. Kur bëhet fjalë për strukturat universale, shikoni vendosjen e ngarkesës në lidhje me vetë çatinë. Pozicionimi i duhur i ngarkesës do t'ju ndihmojë të vozitni me siguri. Më shumë peshë duhet të jetë në mes të makinës. Mos harroni për fiksuesit e besueshëm - rripat dhe kapëset.

Lini një Përgjigju